7条中欧班列线路 助金普新区融入“一带一路”

日期: 2019-04-01 14:21:16
【字号: | |

  (记者 方亮 通讯员 臧永亮)随着习近平主席访问欧洲,“一带一路”的“朋友圈”将再扩围。作为国家级新区和大连自贸片区所在地的金普新区,在中欧班列的助力下,融入“一带一路”,也为“一带一路”建设提供了助力。记者昨日获悉,截至2018年底,大连港已陆续开通7条中欧班列线路。 

  如今,在新区大窑湾集装箱铁路中心站,中欧班列繁忙的装卸作业场景每周都在上演。来自我国华东、华北、东南沿海及日本、韩国、东南亚国家的电子产品、日用商品、设备、汽车、建材等在此集结,面向广袤的欧洲腹地“整装待发”;欧洲的板材、纸浆、机械零件、汽车配件等进口货源也会抵达这里,借助新区海陆口岸的海陆双向通道,销往目标市场。 

  根据介绍,2013年7月18日,大连港首列过境集装箱班列从大窑湾港区驶出,正式启动“辽满欧”国际货运班列。5年多来,大连港与俄铁公司及三星电子三方联手定制的“三星班列”、“大连-明斯克”国际班列、“大连-莫斯科”冷藏集装箱班列、“伊尔库茨克—大连”俄罗斯回程精品班列、“大连—新利佩茨克”耐火砖班列、“大连—布拉迪斯拉发”中欧班列……这些班列线路和产品的密集上线,为长城汽车、三星电子、大宇电子、远东森林工业等国内外企业大幅压缩了时间成本,加快了资金周转率,让走上“一带一路”的企业和产品在激烈的市场竞争中占得先机。如“三星班列”全程运行10天,比传统海运节省30天;“大连-莫斯科”冷藏集装箱班列,全程运行12天,比传统海运节省30天。 

  目前,联通金普新区的中欧班列已成为国内最快、最稳定的过境班列之一。据悉,未来,还将在现有7条中欧班列线路的基础上,增开新的班列线路,为大连、辽宁乃至东北地区融入“一带一路”增添强劲动力,让更多的企业和货源走上“一带一路”。

责编: | 来源:大连金普新区管理委员会 | 【打印】 | 【收藏】 | 【关闭窗口】